“Sorunlu Macaristan Grand Prix’sinde zafer Hamilton’ın oldu”

Macaristan Grand Prix’sinde yarış öncesi en talihsiz ve üzücü olay kesinlikle Massa’nın kazası oldu. Rubens Barichello’nun aracından düşen bir parçanın kaskına çarpması ve ardından da lastik bariyerlere bindirmesi sonucunda Felipe Massa hemen hastaneye kaldırılmıştı. Ameliyata alınan Brezilyalı pilotun bu yazı yazılırken durumu hala ciddiyetini korumakta. İzlemekten zevk duyduğum Massa’nın hemen iyileşmesi dileğiyle yarış ve öncesindeki sıralama turlarını hatırlayalım.

Sezonun ilk farklı pole pozisyonunu Macasistan’da Fernando Alonso elde etti. Vettel’in iki, son yarışın galibi Webber’in üçüncü sırada yer aldığı sıralama turlarında Hamilton dört, Rosberg beş, Kovalainen altı, Raikkonen yedinci sırada yer aldı. Şampiyona lideri Button sekizinci cepte yer alırken takım arkadaşı Rubens on üçüncü sıradan yarışa başladı. Bu arada bu yarış öncesi sezonun ilk pilot değişikliğini de Toro Rosso yaptu. Geçen haftalardaki haberler doğru çıktı ve Toro Rosso’da Bourdais yerini Alguersuari’ye kaptırdı.

Startta Alonso güzel bir çıkışla yerini korurken Vettel en başarısız çıkışı yaparak yedinci sıraya kadar geriledi. Ancak burada Vettel ile Raikkonen arasında bir temas olduğunu da hatırlatayım. Webber ikinci sırada yer alırken Hamilton üç, Raikkonen’de dördüncü sıraya yerleşti. Button bir ara yerini kaybetsede Nakajima’yı geçip sekizinciliği korudu. Dördüncü turda Hamilton güzel bir atakla Webber’i geçti. Alonso-Hamilton ve Hamilton-Webber farklaı çok yakın. Bu arada Vettel’de Kovalainen’i sıkıştırmaya başladı.

12. tur geçildiğinde Alonso ilk piti için pite girdi ama pit çıkışında çok yavaş ve önce jant kapağı ardından da sağ ön lastiği fırlayan Alonso tekrar pite dönmeye çalıştı. Sanıyorum ilk pitinde doğru takılmamasından kaynaklanan bir problemdi. Tekrar pite giren Alonso maalesef yarışa bir tur geriden devam ediyor. Ancak bir iki tur sonra Alonso aracını garaja çeip yarış dışı kalıyor. Sutil’in ardından ikinci yarış dışı pilot Alonso oldu. Bu arada Ferrari’ninde tek pilotla yarıştığını hatırlatayım.

Bu şanssız olayın ardından Hamilton lider hemen ardından da Webber geliyor. Raikkonen üüncü sırada, Rosberg’de dördüncü. Vettel altıncı sırada yarışı sürdürüyor ama Kovalainen’i geçecek fırsatı bulamıyor. 19. turda Webber ve Raikkonen aynı anda pite girdi ve tam pit yolunda Raikkonen, Webber’i geçmeyi başardı. Gerçekten sezonun en ilginç yarışlarından birisi. Bu arada Timo Glock’da Webber’i geçti. Hemen bir tur sonra lider Hamilton pite girdi ve Kimi’nin önünde pite dönmeyi başardı. Hamilton lider, Raikkonen ikinci sırada uzun zamandır ilk iki sırada McLaren ile Ferrari’yi görmemiştik. Ferrari önde olsa daha iyi olurdu ama yine de bu görüntüleri özlemişim doğrusu…

HamiltonBitime 43 tur kalan aracında sorun yaşayan Vettel tekrar pite girmek zorunda kaldı. Şampiyonada liderliğe oynayan Alman pilot için çok şanssız bir durum. Genellikle rutin ve sıkıcı giden Hungaroring yarışlarına kıyasla bu sene Macaristan’da daha hareketli bir yarış izlediğimiz kesin. Son sıraya kadar düşen Vettel iki tur sonra aracını garaja çekmek sorunda kaldı ve Macaristan’da şanssızlık yaşayanlar kervanına katılan bir diğer pilot oldu.

Dünden beri sorunlu ve stresli geçen yarış atmosferi bundan sonra rutine bağladı ve ikinci pit stoplardan sonra da sıralama değişmeyince McLaren Mercedes pilotu ve geçen senenin şampiyonu Lewis Hamilton yarışı ilk sırada, Ferrari’den Kimi Raikkonen ikinci ve Almanya Grand Prix’sini kazanan Mark Webber üçüncü sırada tamamladı. Uzun zaman sonra ilk iki sırada yer alan iki büyük takım ve taraftarları içinde 1 aylık tatil öncesi güzel bir moral olmuş oldu. Şampiyona lideri Jenson Button’ın yedinci olduğu yarışta İngiliz pilot için en büyük avantaj Vettel’in yarış dışı kalmış olması olsa gerek. Button ve Brawn GP ilk yarışlarda elde ettiği kredileri bu yarışta da tüketmeye devam etti.

Formula 1’de önümüzde 1 aylık bir tatil dönemi var. Yarışlara 23 Ağustos tarihinde Valencia’da yapılacak Avrupa Grand Prix’siyle devam edilecek. O zamana kadar takımların yeni testler ve hazırlıklar için uzun bir zamanı bulunuyor. Bu arada elbette herkes Massa’dan gelecek güzel bir haberi de bekliyor olacak. Güleryüzlü ve sempatik Massa’nın ilk fırsatta tekrar pistlere dönmesi dileğiyle diyorum ve en hızlı tur zamanını 1:21.931 ile Mark Webber’in yaptığı Macaristan Grand Prix’sinin tam sonuçlarını aşağıya ekliyorum. Ek olarak 10. yarış sonunda oluşan pilotlar ve takımlar puan durumunu da bir daha hatırlamakta yarar var bence.

Kaynak: turkiyef1.com

Kaynak: turkiyef1.com

Kaynak: turkiyef1.com

Kaynak: turkiyef1.com

About Özkan Ulukök

1977 yılında Ankara'da doğdum. ama yaşamımın büyük bir kısmı daha bir yaşına gelmeden taşındığımız İzmir'de geçti. 1999 yılında Ege Üniversitesi İletişim Fakültesi'nden mezun oldum. Burada önce 2002'de yüksek lisansımı zorlu bir süreç sonunda 2009'da da doktoramı tamamladım. Doktora tezim Marka Değeri üzerine oldu. 2004'e kadar Ege İletişim Reklamcılık Bölümü'nde Araştırma Görevlisi olarak Reklam Yazarlığı, Yaratıcı Düşünce, Marka Değeri konuları üzerinde çalıştım. İstanbul'a gelişimle özel bir akademide geçen eğitmenlik tecrübesinden sonra 2007-2011 arasında Shell & Turcas Petrol'de Eğitim Uzmanı olarak, 2011-2015 arasında da Imperial Tobacco Türkiye İK departmanında Eğitim ve Gelişim Yöneticisi olarak çalıştım. 2015'den beri Şişecam Paşabahçe Mağazaları İK departmanında Eğitim ve Gelişim Yöneticisi olarak görev yapıyorum. Seyahat etmek, fırsat buldukça bol bol PC,PS3,iPad farketmez oyun oynamak, sinema, kitap, müzik, elbette fistikyesili.com'da blog yazmak ve bunları paylaşmak gibi hobilere sahibim. Evliyim ve Ümraniye'de yaşıyorum.

No comments yet... Be the first to leave a reply!

Yorum Yaz

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s

%d blogcu bunu beğendi: